Wie Abonnements Mobility-as-a-Service fördern

Die Art der Fortbewegung in den Städten wandelt sich grundlegend. Verbraucher, die nach den für ihren Lebensstil am besten geeigneten Mobilitätslösungen suchen, wenden sich zunehmend vom Eigentum ab.

Ob Auto, Fahrrad oder Roller – der heutige Verbraucher sucht vor allem einen einfachen Zugang zu einem Transportmittel, ohne sich um die mit dem Eigentum verbundenen Probleme kümmern zu müssen:

• Regelmäßige und kostspielige Wartung
• Unvorhergesehene Reparaturen
• Schadenrisiken
• Diebstahlprobleme

Seit einigen Jahren entstehen in dichten Stadtgebieten Abonnement-Services für Autos, Fahrräder oder Roller, die Alternativen zum öffentlichen Nahverkehr bieten.

Die weltweite Pandemie hat diesen Trend spektakulär beschleunigt. Bewohner von Großstädten suchen sicherere Transportmittel, um die sozialen Distanzregeln einzuhalten.

Der erste Schritt war der Umstieg auf Fahrräder, E-Bikes oder E-Roller – ein Trend, der weltweit zu beobachten war und sich weiter verstärkt.

Mobility-as-a-Service durch das Abonnement-Modell gefördert

Neue Mobilität, neue Geschäftsmodelle.

Diese neuen urbanen Mobilitätsservices basieren alle auf dem Abonnement-Modell.

Es handelt sich also um ein Modell, bei dem die Nutzung eines Transportmittels im Vordergrund steht, ohne die üblichen Zwänge des Eigentums.

Die wichtigsten Vorteile für den Nutzer:

• Eliminierung unvorhergesehener Pannen
• Schutz vor Schäden
• Abdeckung bei Diebstahl
• Beseitigung von Kaufhemmnissen
• Garantie für reibungslose Mobilität

Ein Abonnement-Angebot ermöglicht es Unternehmen, die diese neuen Arten von Mobilität anbieten, auch den Zugang zu einem Produkt – das dann zu einem Service wird – zu demokratisieren und es einem breiteren Kundensegment anzubieten.

Nehmen wir das Beispiel des Elektroautos: Die Anschaffungskosten sind hoch und es gibt viele Hemmnisse:

• Technische Komplexität, die Pannen potenziell teuer macht
• Spezialisierte und kostspielige Wartung
• Begrenzte Ladeinfrastruktur
• Unsicherheiten über die Lebensdauer der Batterien

Solche Fahrzeuge im Abonnement anzubieten, beseitigt diese Zugangshemmnisse und ermöglicht es dem Verbraucher, ohne Zwänge Zugang zu dieser Art von Transport zu erhalten.

Darüber hinaus stellt das Abonnement- oder Mietmodell das Kundenerlebnis in den Mittelpunkt seines Modells.

Urbane Mobilität: ein florierendes Angebot

Fahrräder, E-Bikes, Roller, Autos, Elektroautos... Seit einigen Jahren sprießen neue Angebote auf dem Markt.

Beispiele europäischer Erfolgsgeschichten

Swapfiets beispielsweise bietet Bewohnern europäischer Großstädte an, ein Fahrrad monatlich ohne Vertragsbindung zu mieten, mit Übernahme aller Reparaturen und Diebstahlversicherung.

Ab 16,90 € monatlich können Abonnenten auf einen All-in-One-Mobilitätsservice zugreifen. Bei einer Panne wird das Fahrrad innerhalb von 48 Stunden repariert.

Andere Startups haben dieses Modell erfolgreich repliziert:

• Buzzbike: Fahrräder für 32 €/Monat in London
• Step: E-Scooter für 39 €/Monat in Belgien
• Dance (Gründer von SoundCloud): E-Bike für 59 €/Monat in Berlin
• Ebike-to-go: E-Bike-Vermietung ab 89 €/Monat in den Niederlanden

Das französische Angebot in voller Entwicklung

In Frankreich bietet Decathlon Rent seinen Kunden die Auswahl aus 5 Fahrradmodellen, davon 2 elektrische, zu attraktiven Tarifen zwischen 15 € und 75 € pro Monat.

Der Service umfasst:

• Ein inbegriffenes Schloss
• Eine "Diebstahl- und Schadenversicherung"
• Regelmäßige Wartung
• Die Möglichkeit, das Fahrrad länger zu behalten
• Unterbringung in einem Innenhof oder privaten Raum

Im Gegensatz zu klassischen Bike-Sharing-Angeboten bietet Decathlon Rent eine echte temporäre Aneignung des Fahrzeugs.

Innovation in der Elektromobilität

Zeway bietet die Vermietung von Elektrorollern mit einer revolutionären austauschbaren Batterie an.

Für 130 € pro Monat kann der Kunde auf einen Elektroroller mit unbegrenzter Kilometerzahl zugreifen, ohne sich um das Aufladen kümmern zu müssen.

Das neue Angebot wird auch durch die strategische Partnerschaft mit Fnac-Darty vermarktet, was die Kundenkontaktpunkte vervielfacht.

Die Kundenbeziehung neu gestaltet

So ermöglicht das Abonnement-Modell, den Fokus auf konkrete Kundenvorteile zu legen. Dieser kann dann auf ein modernes, sauberes und kostengünstiges Transportmittel zugreifen.

Zum Beispiel bringt der Besitz eines Autos in einer Großstadt heute mehr Zwänge als Vorteile mit sich:

• Schwierigkeit, einen Parkplatz zu finden
• Hohe Parkkosten
• Obligatorische regelmäßige Wartung
• Risiken von Schäden und Vandalismus
• Ungleichgewicht zwischen tatsächlicher Nutzung und Fixkosten

Vorteile für den Verbraucher

Zugang zu einem Mobilitätsservice zu haben, ermöglicht es dem Verbraucher daher, diese Zwänge nicht mehr zu erleiden und sich auf die Nutzung seines Transportmittels zu konzentrieren.

Er kann nur das konsumieren, was er braucht, nicht mehr und nicht weniger. Er profitiert von einem schlüsselfertigen Service, ohne sich um die mit dem Eigentum verbundenen Zwänge kümmern zu müssen:

• Inbegriffene Versicherung
• Übernommene Reparaturen
• Diebstahlschutz
• Schadenmanagement
• Präventive Wartung

Chancen für Unternehmen

Für Unternehmen, die Mobilität als Service in Form von Abonnements oder Vermietung anbieten, ist dies auch eine Gelegenheit, regelmäßige und vorhersagbare Einnahmen zu generieren.

Dieses Modell hat den Vorteil, die Beziehung zum Kunden völlig zu transformieren: Anstatt einen einmaligen Verkauf zu tätigen, ist das Unternehmen mehrere Monate oder sogar Jahre lang mit seinem Kunden verbunden.

Die Vorteile dieses kreislaufwirtschaftlichen Ansatzes:

• Optimierung der Fahrzeugnutzungsrate
• Reduzierung der Ressourcenverschwendung
• Verlängerung der Produktlebensdauer
• Entwicklung von Refurbishment- und Second-Hand-Services
• Schaffung einer nachhaltigeren Wirtschaft

Haben Sie vor, das Abonnement-Modell zu testen? Um begleitet von Experten zu starten, kontaktieren Sie uns.

() L'Observatoire des mobilités partagées et de la multimodalité (Studie durchgeführt von IFOP für Sixt)*